Электрозаправки VL 20‑40

Срок окупаемости зависит от локации, трафика и удобства использования для водителя. Важно, чтобы к электрозаправке было легко подъехать, парковочное место не занималось другими автомобилями и зона перед станцией всегда оставалась свободной. Мы помогаем оценить потенциал площадки и рассчитать экономику проекта под конкретные условия эксплуатации ещё до установки.

Ключевым фактором является не формат или «престижность» локации, а удобство размещения и наличие потока водителей, для которых электрозаправка будет понятной и доступной в использовании. Мы анализируем площадку с точки зрения удобства заезда, парковки и сценариев использования, чтобы решение было востребованным в реальных условиях.

Отсутствие свободной мощности — распространённая ситуация. Мы рассматриваем альтернативные варианты подключения и помогаем оценить техническую реализуемость проекта до начала работ.

Да, в ряде случаев электрозаправку можно размещать на участках, находящихся в государственной или муниципальной собственности. В отдельных форматах размещения это позволяет обойтись без аренды земельного участка. Мы помогаем разобраться с возможными сценариями размещения и требованиями в рамках действующего законодательства.

Мы реализуем проект под ключ — от расчёта и проектирования до монтажа, подключения и пусконаладки. Клиент получает готовую к работе электрозаправку без необходимости погружаться в технические детали.

На российском рынке сегодня преобладают китайские и европейские электромобили. Поэтому наиболее универсальной и востребованной конфигурацией является связка GBT + CCS2, которая закрывает основной поток электромобилей и обеспечивает максимальную совместимость.

После запуска мы остаёмся на связи, предоставляем гарантию и сопровождаем проект в процессе эксплуатации. Для нас важно, чтобы электрозаправка стабильно работала и приносила результат.